Innovación y confort se unen en un espacio de 2.600 m2 en el corazón del cluster automotriz antioqueño con la nueva tienda de marca DFAC Dongfeng para vehículos de carga.
¿Alguna vez te has preguntado por qué la compra de vehículos de carga ha sido históricamente una experiencia relegada a concesionarios improvisados, generalmente al aire libre, en terrenos polvorientos y condiciones mínimas de confort?
Es una realidad que ha sido constante para muchos compradores del sector, donde los concesionarios a menudo parecen descuidados en comparación con la experiencia sofisticada que se ofrece en los concesionarios de vehículos particulares.
Sin embargo, la apertura de la flagship DFAC Dongfeng en Itagüí marca un punto de inflexión en la industria y establece un nuevo estándar en la venta de vehículos de carga.
La reciente alianza entre DFAC Dongfeng y Andino Motors ha dado como resultado la inauguración de una moderna sala de ventas, la primera en Antioquia y la segunda en el país.
EN EL CORREDOR DE CARGA DE ITAGÜÍ
Ubicada en un área estratégica para la venta de camiones —en plena Autopista Sur con carrera 33— la nueva flagship se extiende sobre más de 2.600 metros cuadrados, con instalaciones climatizadas que contienen un amplio portafolio de camiones y buses diésel, muchos de los cuales son compatibles con Gas Natural Vehicular (GNV).
“No se trata solo de exhibir camiones y furgones”, anticipa Miguel Zamudio, gerente comercial nacional de DFAC Dongfeng. “De hecho, se ha diseñado para proporcionar una experiencia integral que prioriza el confort y la funcionalidad del cliente. En un entorno que invita a la interacción y el servicio personalizado, cada aspecto, desde la sala de espera hasta las áreas de reunión, está orientado a hacer que los compradores se sientan valorados”.
Es algo que pude comprobar en una visita que hice esta semana por invitación de la marca.
«La marca prioriza el servicio posventa integral, con mantenimiento personalizado y una bodega que asegura la disponibilidad de piezas originales.»
La elección de Antioquia como base para esta expansión no es casual. El departamento —reconocido por su dinamismo industrial— ha mostrado un crecimiento sostenido en la demanda de vehículos comerciales, superado solo por Cundinamarca.
La tienda, situada en el corazón del clúster automotriz antioqueño, goza de una ubicación privilegiada al estar rodeada de marcas líderes, lo que favorece su visibilidad y acceso.
«Estamos en medio de un ecosistema que nos permite estar a la vanguardia en términos de oferta y competencia», destaca Zamudio. “A esta ubicación estratégica se suma la alianza con Diselandino, un actor importante en la venta de buses y camiones a nivel nacional, que refuerza aún más la propuesta de valor de Magma en Antioquia”.
SERVICIO MÁS INTEGRAL
Más allá de la venta de vehículos, la marca se enfoca en ofrecer un servicio de posventa más integral, un elemento crucial en la experiencia del cliente. Así lo explica Miguel Zamudio: “A través de un mantenimiento preventivo y correctivo adaptado a las necesidades de cada cliente, DFAC Dongfeng y Andino Motors aseguran que los vehículos operen de manera óptima durante su vida útil.
Con una bodega con capacidad para almacenar hasta 10.000 piezas, DFAC Dongfeng garantiza que sus clientes no enfrenten demoras en la reparación de sus vehículos. «Nuestra prioridad es mantener las flotas en movimiento”, prioriza el ejecutivo. “Sabemos que cada minuto que un vehículo está fuera de operación, representa una pérdida para las empresas”.
“La ubicación estratégica de la tienda en el clúster automotriz de Antioquia refuerza su visibilidad y competitividad en el mercado de vehículos comerciales”.
Ahora bien, la marca también se está concentrando en ofrecer opciones más sostenibles, especialmente en vehículos impulsados con GNV, un cambio que —a los ojos de Erick Gutiérrez, gerente general de Magma Automotive— “está siendo impulsado por políticas gubernamentales muy inteligentes que promueven la movilidad sostenible y ofrecen incentivos fiscales que facilitan la adquisición de vehículos de bajas emisiones”.
IMPULSADOS CON GNV
Es que no es lo mismo comprar un camión de combustión que uno a gas natural. Optar por un camión a GNV como por ejemplo el DFAC Captain T —de cabina sencilla y solo chasis— representa una inversión estratégica que se traduce en significativos beneficios monetarios.
Área de exhibición de la nueva flagship de DFAC Dongfeng en Itagûí, Antioquia (Foto Orlando Gómez).
Con un costo total de $94.990.000, incluyendo el chasis y el furgón, las empresas pueden aprovechar un descuento considerable a través de incentivos fiscales. La devolución del IVA del 19% equivale a $15.166.471, mientras que la deducción del 25% en la declaración de renta suma $23.747.500, lo cual generan un descuento total de $38.913.971 sobre la inversión inicial.
“Además de estos incentivos, algunas regiones del país ofrecen un ‘Bono Gasero’ que oscila entre $5 y $10 millones de pesos, lo que podría aumentar el ahorro total a hasta $48.913.971”, calcula Miguel Zamudio. “Esto significa que, en términos porcentuales, las empresas pueden recuperar hasta un 53% de su inversión inicial, haciendo que la compra de un camión a GNV sea una decisión financieramente atractiva”.
“Optar por camiones a GNV representa un ahorro significativo, con descuentos fiscales que pueden recuperar hasta el 53% de la inversión inicial”.
A la luz de estos beneficios monetarios, sumados a un ahorro en costos de combustible de hasta el 56% en comparación con la gasolina y el 12% frente al diésel, la elección de un camión a GNV se convierte en una opción no solo sostenible, sino también altamente rentable para las empresas que buscan maximizar su eficiencia operativa.
DE LA VENTA & A LA POSTVENTA
Volvamos a la flagship. En términos de infraestructura, la nueva tienda de Itagüí está equipada con un área de postventa que incluye 5 bahías de mantenimiento, capaces de realizar tanto servicios preventivos como correctivos, lo que permite a las empresas mantener su flota operativa de forma eficiente. «El objetivo es reducir al mínimo los tiempos de inactividad de los vehículos, una prioridad para nuestros clientes», propone Zamudio.
Uno de los grandes diferenciadores de esta flagship es su enfoque en la experiencia del cliente, un aspecto a menudo descuidado en el segmento de vehículos de carga. Para superar este desafío, la marca implementó espacios de espera equipados con aire acondicionado y zonas de descanso, un detalle que responde a la necesidad de valorar al transportador, quien en muchos casos debe pasar varias horas esperando la reparación o mantenimiento de su vehículo.
“La tienda incluye áreas de espera y descanso, transformando la experiencia del transportador durante el mantenimiento de su vehículo comercial”.
«Queremos trasladar la experiencia de los vehículos particulares a los comerciales, para que los transportadores se sientan bien atendidos durante todo el proceso», menciona Zamudio.
Por otro lado, la tienda no solo se destaca por su capacidad operativa, sino también por su diseño orientado a la funcionalidad. El área de exhibición permite albergar entre 7 y 10 vehículos comerciales, un número ajustado al tamaño y volumen de este tipo de vehículos.
EMPLEOS Y ALIANZAS
El impacto de la tienda en la economía local es también un aspecto relevante. Con la creación de 15 empleos directos, que incluyen desde asesores comerciales hasta personal técnico especializado, la operación de esta flagship refuerza la importancia de Itagüí como un polo de desarrollo industrial en Antioquia.
Un aspecto adicional que no pasa desapercibido es la firma de alianzas estratégicas con entidades financieras como Finanzauto, un gran colocador de créditos para vehículos productivos en Colombia que ayuda a los transportistas a tener opciones de financiación directamente en el concesionario, lo cual simplifica el proceso de adquisición y brinda opciones para ampliar sus flotas sin complicaciones adicionales.
La inversión total, de $1 millón de dólares, ha sido destinada no solo al acondicionamiento de la infraestructura, sino también a la adquisición de maquinaria y equipos de última tecnología para los servicios postventa.
“Esta inversión refuerza la visión de Magma Automotive de consolidarse como un referente en el segmento de vehículos comerciales en Colombia, un mercado altamente competitivo que requiere tanto de una oferta diferenciada como de una atención de alta calidad”, finalizó Erick Gutiérrez.
El futuro de Magma Automotive en Medellín dependerá del rendimiento de esta flagship en los próximos 5 años. Los planes de expansión son ambiciosos, pero también están directamente ligados al comportamiento del mercado en la región.
«Nos hemos preparado para hacer de esta tienda un ejemplo de eficiencia y atención en el sector», concluye Zamudio, reafirmando que la empresa no solo se adapta a las demandas del mercado, sino que también busca innovar y mejorar la experiencia del cliente en cada etapa del proceso.
La propuesta de DFAC Dongfeng es clara: Cerrar la brecha entre la compra de vehículos comerciales y la experiencia que se ofrece en el sector de los vehículos particulares.
Al ofrecer un espacio moderno y acogedor, busca no solo atraer a los compradores, sino también elevar la percepción de lo que debería ser la compra de un vehículo de carga, transformando de paso la experiencia postventa mediante escenarios más controlados y confortables. Sin dudas, un cambio radical en la experiencia del cliente.
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